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2024-11-21
如何检查汽车空调制冷剂量汽车空调冷媒加多了会导致什么后果?
今天我添加制冷剂共五管,当添加到第四管压缩机的正常运行,然后老师说不是特别冷,他给了我一罐,在压缩机启动5罐后白色戒指,皮带轮开始滑动,最后他说我的压缩机有问题,因为我的压缩机是一种新的改变,已经用过了,冬天冷了没有空调,现在天热了要加冷媒,结果不好,我跟他理论了一会人说加冷媒没什么关系,是我的压缩机出了问题。请各大神指路
如何检查汽车空调制冷剂量
首先,打开汽车空调,开空调灯,制冷,内部循环风最强时,用温度计测量出风口的温度,显示温度逐渐下降,分别测试汽车空调运行1、2、3分钟后的工作温度,并记录。打开通风罩,触摸空调压缩机低压管道,管道变冷。测量3分钟后,踩油门2-3分钟,使汽车保持在1500转/分。将压力表连接到低压喷嘴(L)上,通过空调系统视镜观察孔检查制冷剂流量。制冷剂正常或过量,完全透明。关闭压缩机约1分钟,发动机怠速运行。
此时,如果观察镜内有制冷剂气泡流动,则制冷剂充注正确;如果在几分钟内气泡没有流动,则制冷剂充注过量。回收一些制冷剂,直到冷却剂量合适。在这种情况下,如果发现视镜内有气泡流,说明制冷剂不足,需要补充。自2002年1月1日起,中国要求所有新生产的汽车停止装配以CFC-12为工质的汽车空调。从此,R134a制冷剂成为汽车空调唯一的制冷剂。
R134a主要用于汽车空调和工商业制冷工业的制冷剂和医疗喷雾(hCFC-22主要用于家用空调)。其中,用于汽车空调的比例约为70%-80%。
据调查,目前市场上用于汽车空调的制冷剂为ALLR134a。空调制冷剂的消耗主要包括新生产空调制冷剂的充注量和车辆维修过程中的再充注量。
来源:
百度Baike-汽车空调
百度Baike-汽车。
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